Yamaha hat sich am eigenen Schopf aus dem Sumpf gezogen. Im vergangenen Jahr noch Schlusslicht unter den japanischen Volumenherstellern, hat das Unternehmen den Absatz in… Weiterlesen »Fahrbericht Yamaha MT-09: Erfolgsrezept
Yamaha stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (- 9.11.2014) die komplett neue YZF-R1 vor, die sich optisch deutlich kantiger zeigt als die Vorgängerin. Der 998-Kubik-Reihenvierzylinder… Weiterlesen »EICMA 2014: Yamaha YZF-R1 komplett erneuert
Nach Kawasaki und Honda bringt nun auch Yamaha eine 300er. Die ab Mai 2015 verfügbare YZF-R3 hat ihre Premiere auf der EICMA in Mailand (4.… Weiterlesen »EICMA 2014: Yamaha YZF-R3 bringt 42 PS mit
BMW baut seine 1000er-Reihe konsequent aus und stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (Publikumstage: 6. – 9.11.2014) erstmals die S 1000 XR vor. Damit wollen… Weiterlesen »EICMA 2014: BMWs Multitool heißt S 1000 XR
BMW hat die F 800 R weiterentwickelt. Auf der Mailänder EICMA (- 9.11.2014) zeigt sich der Mittelklasse-Roadster mit leicht erstarkter Leistung, verbesserter Ergonomie und auf… Weiterlesen »EICMA 2014: Neue Zutaten für die BMW F 800 R
Liebhaber von rassigen, charakterstarken Roadstern mussten sich in der jüngsten Vergangenheit entweder selbst einen Umbau auf die Räder stellen oder sich bei den italienischen Marken… Weiterlesen »Fahrbericht BMW R Nine T: Eine Hommage in Heavy Metal
Mit der Vulcan S stellt Kawasaki auf der EICMA in Mailand (4. – 9.11.2014) ein neues Mittelklassemodell vor. Als Antrieb dient der aus der ER-6… Weiterlesen »EICMA 2014: Kawasaki Vulcan S für die Mittelklasse
Die 81 kW/110 PS starke MV 675 Brutale (so heißt die wirklich) kostet in Deutschland 10.590 Euro. Spätestens seit Sommer 2014 kursiert hinter vorgehaltener Hand… Weiterlesen »Wieder Spekulation um Mercedes-Einstieg bei Motorradschmiede MV Agusta
Mit 4 kW / 6 PS mehr Leistung und vier Kilogramm weniger Gewicht steigert BMW die Performance der künftig 146 kW / 199 PS starken… Weiterlesen »Intermot 2014: BMW steigert Performance der S 1000 RR
Auf den ersten Blick sind die Unterschiede kaum zu erkennen, aber Moto Guzzi hat kräftig Hand an die V7 gelegt. Due (II) nennt sich die… Weiterlesen »Intermot 2014: Moto Guzzi legt kräftig Hand an die V7