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Wer das Topmodell der A1 Baureihe fahren möchte, der muss sich schon beeilen, denn Audi hat den A1 quattro auf 333 Exemplare limitiert – wie schon… Weiterlesen »Fahrbericht: Sondermodell Audi A1 Quattro mit 256 PS
Die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP hat für dieses Jahr das Punktesystem für ihre Crashtests verschärft. Das hat zur Folge, das erstmals seit langem wieder ein Fahrzeug… Weiterlesen »Crashtest: 5 Sterne für neuen Honda Civic – Jeep Compass enttäuscht
Einsicht kann dauern. Ist sie aber grundsätzlich gewonnen, entsteht Neugier, was der späten Erleuchtung wohl folgen wird. Länger sah es so aus, als beschäftige sich… Weiterlesen »Testbericht Subaru XV: Beeindruckendes Fahrverhalten
Jedes halbe Jahr will Opel seinem Topmodell Insignia etwas Gutes angedeihen lassen. Jetzt ist es ein neuer Motor, ein Biturbo-Diesel mit 143 kW / 195… Weiterlesen »Test: Opel Insignia Biturbo Fünftürer und Sports Tourer mit 195 Diesel-PS
Aller guten Dinge sind drei. Nach dem erfolgreichen DS3 ging 2011 der DS4 an den Start, und in diesem Jahr kommt der DS5 auf den… Weiterlesen »Fahrbericht Citroën DS4: THP 200 SportChic mit 200 PS im Test
Subaru erweitert seine Modellpalette um den kompakten XV. Die beiden Buchstaben stehen für Cross und Vehicle. Der Fünftürer soll die Vorzüge eines familientauglichen SUV mit… Weiterlesen »Fahrbericht Subaru XV: 1,6i Benziner mit 114 PS im Test
Mit einer pfiffigen Anmerkung neben Citroëns Doppelwinkel-Markenzeichen ist eigentlich schon viel gesagt. Da steht: „ALLES AUSSERGEWÖHNLICH“. Verbale Anspielung auf den neuen DS5. In der Tat… Weiterlesen »Fahrbericht Citroën DS5 / DS5 Hybrid
Ford hat für den Focus jetzt auch den 1,0-Liter-Ecoboost-Benzinmotor im Angebot. Das unter anderem auch im Ford-Entwicklungszentrum Aachen entwickelte Dreizylinder-Aggregat bündelt Turbo-Aufladung, Benzin-Direkteinspritzung und variable… Weiterlesen »Ford Focus Ecoboost im Test: Flott unterwegs
Nissan Micra 1.2l DIG-S CVT im Fahrbericht: Wie sich der 3,78 Meter lange Kleinwagen im Test geschlagen hat und wie gut der 98 PS starke Dreizylinder-Kompressor-Motor zieht, erfahren Sie in diesem Artikel.
Diesel muss den echten Alfisti doch stinken. Ein Selbstzünder in einem Alfa ist aber schon lange kein Widerspruch mehr. Denn die Italiener kaufen generell mehr… Weiterlesen »Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16 V im Fahrbericht