Fahrbericht nach Marken A-Z
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Beim Kia Cee’d gibt es die Wahl zwischen verschiedenen Karosserievarianten – neben der fünftürigen Limousine, dem geräumigen Kombi, den sportlichen Cee’d GT und eben auch… Weiterlesen »Kurztest Kia Pro Cee’d: Flott und solide
Als Studie sah man den BMW X5 als Plug-in Hybrid bereits bei der IAA im September 2013. Jetzt konnten wir das große Münchener SUV mit… Weiterlesen »BMW X5 eDrive: Ein Drei-Liter-Auto
Sportlichkeit hat ihren Preis, vielfach den des Verzichts auf Familientauglichkeit, zumindest bei Autos. Das dem nicht so sein muss, beweist Seat abermals mit dem Top-Modell… Weiterlesen »Test: Seat Leon Cupra (2014) – Alltagstauglicher Hochleistungssportler
Mit dem Superb hat Skoda ein Topmodell im Angebot, mit der Kombiversion zum Flaggschiff einen Reisewagen der Business-Klasse, der kaum noch Wünsche offenlässt. An Raum,… Weiterlesen »Kurztest Skoda Superb: Raffinesse im Detail
Von Weltautos spricht die Branche schon lange, den gewünschten Erfolg hatten sie selten. Das gilt auch für Ford: Bei dem 1980 als globales Modell geplanten… Weiterlesen »Exklusiv: So fährt sich der nächste Ford Mondeo
Mit dem aktuellen Range Rover will Jaguar Land Rover die Maßstäbe in der SUV-Luxusklasse neu definieren. Markantester wegweisender Fortschritt dürfte die Vollaluminium-Monocoque-Karosserie sein, die sich… Weiterlesen »Range Rover Vogue im Fahrbericht
Beliebt sind Sport Utility Vehicles allemal. Die Kompakten unter den SUV bilden auch für offenbar lange Zeit, trotz der Unkenrufe aus der Umweltecke, das am… Weiterlesen »Fahrbericht Mazda CX-5 Skyactiv-D Center-Line FWD: Groß und günstig
Viel Form ist bei einem Kompakten immer noch nicht alltäglich. Aber man arbeitet daran. So sucht Volkswagen für den Golf nach der klaren Linie und… Weiterlesen »Fahrbericht Mazda3 Skyactiv-G 120 Sports-Line: Ambitioniert
Zwei gute alte Bekannte suchen gemeinsam ihr Glück auch abseits befestigter Straßen: der kompakte Seat-Van Altea und der bewährte Zwei-Liter-Diesel mit 103 kW / 140… Weiterlesen »Fahrbericht Seat Altea Freetrack: Reif fürs Abenteuer des Alltag
Die Kombi-Version des Seat Ibiza wird bei den Spaniern ST genannt. in Kombination mit dem 1.2 TDI-Motor (Dreizylinder) erfüllt der 4,23 Meter lange Kombi die CO2 Effizienzklasse A+ und soll nur 3,4 Liter auf 100 km verbrauchen…