BMW Z4 – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Wann muss bei einem Motor eines BMW Z4 der Zahnriemen ausgewechselt werden? Oder besitzen die Diesel- und Benzinmotoren stattdessen sogar eine Steuerkette? Im Folgenden sind die Detailseiten aller Z4-Baureihen seit 2002 verlinkt, auf denen diese Frage eingegangen wird.

BMW Z4 Baureihen seit 2002

Über den BMW Z4

Der Z4 ist ein Roadster des Autoherstellers BMW, den sie seit Oktober 2002 auf dem US-Markt und seit März 2003 auch auf dem deutschen Markt anbieten. Die erste Generation (Typ E85) wurde bis 2008 verkauft und ab 2009 mit dem Z4 E89 ersetzt. Die aktuelle und dritte Modellgeneration wird intern G29 bezeichnet und ist seit 2018 auf dem Markt. Damals wie heute haben die Münchner auf Dieselmotoren verzichtet – demzufolge arbeiten immer Vier- und Sechszylinder Benzinmotoren unter den Hauben eines BMW Z4.

Die Seite "BMW Z4 – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 16. Januar 2016 veroeffentlicht und am 30. März 2026 zuletzt aktualisiert.