VW Golf IV (1997 – 2006)
Die vierte Generation des Kompaktwagens Golf (Typ 1J) kam 1997 auf den Markt und wurde in Deutschland bis 2006 angeboten. Erhältlich war das Fahrzeug als drei- und fünftürige Limousine, als fünftüriger Kombi und als Cabriolet. Die Nockenwelle aller Vierzylinder-Motoren wird von einem Zahnriemen und aller Fünf- und Sechszylinder-Motoren von einer Steuerkette angetrieben.
Motorisierungen Volkswagen Golf 4
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode |
NW-Antrieb, ZR-Wechsel nach max. km |
| Benzinmotoren | ||
| VW Golf4 1.4 | 55 KW / 75 PS, 4, 1997 – 2006, AHW / AXP / AKQ / APE / AUA / BCA | Zahnriemen, 180.000 (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.6 | 74 KW / 100 PS, 4, 1997 – 2000, AEH / AKL / APF | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.6 Aut. | 75 KW / 102 PS, 4, 2000 – 2006, AVU / BFQ | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.6 | 77 KW / 105 PS, 4, 2000 – 2006, AUS / AZD / ATN / BCB | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.6 FSI | 81 KW / 110 PS, 4, 2002 – 2006, BAD | Zahnriemen, 180.000 (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 2.0 | 85 KW / 115 PS, 4, 1998 – 2000, AGG | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 2.0 | 85 KW / 116 PS, 4, 2000 – 2002, AWG / AWF | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 2.0 | 85 KW / 116 PS, 4, 1999 – 2001, APK / AQY | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 2.0 | 85 KW / 116 PS, 4, 2001 – 2006, AZH / AZJ | Zahnriemen, kein festes Intervall (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.8 | 92 KW / 125 PS, 4, 1997 – 2000, AGN | Zahnriemen, 180.000 (Kontrolle ab 90.000) |
| VW Golf4 1.8 T GTI | 110 KW / 150 PS, 4, 1997 – 2003, AGU / ARZ / AUM | Zahnriemen, 180.000 |
| VW Golf4 2.3 VR5 | 110 KW / 150 PS, 5, 1997 – 2000, AGZ | Steuerkette, – |
| VW Golf4 2.3 V5 | 125 KW / 170 PS, 5, 2000 – 2003, AGN | Steuerkette, – |
| VW Golf4 1.8 T GTI | 132 KW / 180 PS, 4, 2002 – 2003, AUQ | Zahnriemen, 180.000 |
| VW Golf4 2.8 V6 | 150 KW / 204 PS, 6, 1999 – 2003, AQP / AUE / BDE | Steuerkette, – |
| VW Golf4 3.2 R32 | 177 KW / 241 PS, 6, 2002 – 2003, BFH | Steuerkette, – |
| Dieselmotoren | ||
| VW Golf4 1.9 SDI (VEP) | 50 KW / 68 PS, 4, 1997 – 2005, AGP / AQM | Zahnriemen, bis MY 02 bei 60tkm, ab MY 02 bei 90tkm, ab MY 03 bei 120tkm |
| VW Golf4 1.9 TDI (VEP) | 66 KW / 90 PS, 4, 1997 – 2002, AGR | Zahnriemen, bis MY 02 bei 60tkm, ab MY 02 bei 90tkm |
| VW Golf4 1.9 TDI (VEP) | 66 KW / 90 PS, 4, 1997 – 2002, ALH | Zahnriemen, bis MY 02 bei 60tkm, ab MY 02 bei 90tkm |
| VW Golf4 1.9 TDI (PD) | 74 KW / 101 PS, 4, 2000 – 2006, ATD / AXR | Zahnriemen, 120.000 |
| VW Golf4 1.9 TDI (VEP) | 81 KW / 110 PS, 4, 1997 – 2002, AFN / AVG / AHF / ASV | Zahnriemen, bis MY 02 bei 60tkm, ab MY 02 bei 90tkm |
| VW Golf4 1.9 TDI (PD) | 85 KW / 115 PS, 4, 1999 – 2001, AJM | Zahnriemen, bis MY 00 bei 60tkm, ab MY 01 bei 90tkm |
| VW Golf4 1.9 TDI (PD) | 85 KW / 115 PS, 4, 2000 – 2001, AUY | Zahnriemen, 120.000 |
| VW Golf4 1.9 TDI (PD) | 96 KW / 130 PS, 4, 2001 – 2005, ASZ | Zahnriemen, 120.000 |
| VW Golf4 1.9 TDI (PD) | 110 KW / 150 PS, 4, 2000 – 2003, ARL | Zahnriemen, 120.000 |
VEP = Verteilereinspritzpumpe
PD = Pumpe-Düse-System
Übrigens: Verbaut wurden Volkswagen Golf 4 Motoren auch bei den Modellen Volkswagen New Beetle und Volkswagen Bora.
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