VW Golf – Zahnriemen oder Steuerkette?

Angezeigt werden hier die letzten fünf Volkswagen Golf Baureihen. Klicken Sie auf auf das gewünschte Modell um zu erfahren, ob die Nockenwelle des gesuchten Motors von einem Zahnriemen oder einer Steuerkette angetrieben wird.

Volkswagen Golf Baureihen

Golf der achten Generation (Typ CD) wird seit Ende 2019 angeboten.
Volkswagen Golf 8 (Typ CD)seit 2019

Die siebte Generation des Golf (AU) wurde zwischen 2012 und 2019 angeboten.
Volkswagen Golf 7 (Typ AU)2012 - 2019

Die 6. Generation des Volkswagen Golf wurde von 2008 bis 2012 gebaut. Die Dieselmotoren des kompakten sind mit einem Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb ausgestattet. Die Autogas-Version (LPG) und einige Benziner haben eine Steuerkette verbaut.
Volkswagen Golf 6 (Typ 1K)2008 - 2013

Die fünfte Auflage des VW Golf (1K) wurde in Deutschland von 2003 – 2008 angeboten. Der Kompaktwagen war als Benziner in 13 verschiedenen Motorisierungen verfügbar, sechs davon besitzen einen Zahnriemen. Die Selbstzünder haben allesamt einen Zahnriemen.
Volkswagen Golf 5 (Typ 1K)2003 - 2008

Der Golf 4 (Typ 1J) wurde in Deutschland zwischen 1997 und 2006 vertrieben. 15 von 19 Benzinern sind mit einem Zahnriemen ausgestattet  – 4 Ottomotoren folglich mit einer Steuerkette. Alle Dieselmotoren laufen mit einem Zahnriemen.
Volkswagen Golf 4 (Typ 1J)1997 - 2006

Der Golf3 wurde von den Wolfsburgern zwischen 1991 und 1997 angeboten. Es gibt 14 Benzinmotoren – davon 12 mit Zahnriemen und 2 mit Steuerkette. Alle Diesel besitzen einen Zahnriemen.
Volkswagen Golf 3 (Typ 1H)1991 - 1997

Die Seite "VW Golf – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 12. Oktober 2013 veroeffentlicht und am 4. Mai 2020 zuletzt aktualisiert.