VW Jetta VI (2010 – 2018)
Im Januar 2011 brachte Volkswagen die sechste Generation des Jetta auf den Markt. Angetrieben wird die Kompaktlimousine von Benzin- und Dieselmotoren, die zwischen 77 KW / 105 PS und 155 KW / 211 PS leisten.
Motoren Volkswagen Jetta 6. Generation
| Modell | Motor |
Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb. |
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km |
| Benzinmotoren | ||
| VW Jetta 1.2 TSI | VW EA111 | 77 KW / 105 PS, 4, 2010 – 2014, CBZB | Steuerkette, – |
| VW Jetta 1.4 TSI | VW EA111 | 90 KW / 122 PS, 4, 2011 – 2014, CAXA | Steuerkette, – |
| VW Jetta 1.4 TSI | VW EA211 | 92 KW / 125, 4, 2014 – 2016 | Zahnriemen, 210.000 |
| VW Jetta 1.4 TSI | VW EA211 | 110 KW / 150 PS, 4, 2014 – 2016, CAVA / CTHA | Zahnriemen, 210.000 |
| VW Jetta 1.4 TSI | VW EA111 | 118 KW / 160 PS, 4, 2010 – 2014, CAVD / CTHD | Steuerkette, – |
| VW Jetta 2.0 TSI | VW EA888 | 147 KW / 200 PS, 4, 2010 – 2013, CCZA | Steuerkette, – |
| VW Jetta 2.0 TSI | VW EA888 | 155 KW / 211 PS, 4, 2013 – 2014, CPLA | Steuerkette, – |
| Dieselmotoren | ||
| VW Jetta 1.6 TDI DPF | VW EA189 | 77 KW / 105 PS, 4, 2010 – 2014, CAYC | Zahnriemen, 210.000 |
| VW Jetta 2.0 TDI | VW EA288 | 81 KW / 110 PS, 4, 2014 – 2016, CLCA | Zahnriemen, 210.000 |
| VW Jetta 2.0 TDI DPF | VW EA189 | 103 KW / 140 PS, 4, 2010 – 2014, CFFB / CLCB | Zahnriemen, 210.000 |
| VW Jetta 2.0 TDI | VW EA288 | 110 KW / 150 PS, 4, 2014 – 2016, CUUB | Zahnriemen, 210.000 |
| Hybrid | ||
| VW Jetta 1.4 TSI Hybrid | VW EA211 | 125 KW / 170 PS, 4, 2013 – 2016, CRJA | Zahnriemen, 210.000 |
Alle Angaben ohne Gewähr.
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