Peugeot 508 II 2. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Modelle & Motoren Peugeot 508 II 2. Generation (seit 2018)

Benzinmotoren

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, BauzeitNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Peugeot 508 1.6 PureTech133 KW / 181 PS, 1598 ccm, 4, 2018 – 2019Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 508 1.6 PureTech133 KW / 181 PS, 1598 ccm, 4, seit 2019Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 508 1.6 PureTech165 KW / 225 PS, 1598 ccm, 4, 2018 – 2019Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 508 1.6 PureTech165 KW / 225 PS, 1598 ccm, 4, seit 2019Steuerkette, Wartungsfrei

Hybrid

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, BauzeitNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Peugeot 508 1.6 Hybrid 225133 KW / 181 PS (1), 1598 ccm, 4, seit 2019Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 508 Hybrid4 PSE147 KW / 200 PS (2), 1598 ccm, 4, seit 2020Steuerkette, Wartungsfrei

(1) Systemleistung mit dem 81 KW / 110 PS Elektromotor: 165 KW / 225 PS.

(2) Systemleistung mit dem 81 KW / 110 PS Elektromotor: 265 KW / 360 PS.

Diesemodelle

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, BauzeitNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Peugeot 508 1.5 BlueHDi96 KW / 131 PS, 1997 ccm, 4, seit 2018Zahnriemen, 180.000 / 10
Peugeot 508 2.0 BlueHDi120 KW / 163 PS, 1997 ccm, 4, 2018 – 2019Zahnriemen, 150.000 / 10
Peugeot 508 2.0 BlueHDi120 KW / 163 PS, 1997 ccm, 4, seit 2019Zahnriemen, 150.000 / 10
Peugeot 508 2.0 BlueHDi130 KW / 177 PS, 1997 ccm, 4, 2018 – 2019Zahnriemen, 150.000 / 10
Peugeot 508 2.0 BlueHDi130 KW / 177 PS, 1997 ccm, 4, seit 2019Zahnriemen, 150.000 / 10

Mehr zum Thema Zahnriemen oder Steuerkette: Peugeot 508 I (Vorgänger) | Peugeot 508 Baureihen | Peugeot Motorenübersicht

Über den Peugeot 508 II 2. Generation

Bei dem Peugeot 508 II der 2. Generation handelt es sich um das Nachfolgemodell des Peugeot 508 I. Die Neuauflage des Mittelklassewagens wird seit dem Jahr 2018 angeboten und ist seit 2019 erstmals auch als Hybridversion in Kombination mit einem Benzinmotor (Modell: 508 Hybrid 225) zu bekommen.

Die Seite "Peugeot 508 II 2. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 16. Januar 2016 veroeffentlicht und am 25. Oktober 2020 zuletzt aktualisiert.