Mitsubishi Colt – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Mitsubishi Colt Typ Z30 (2004 – 2012)

Der Colt ist ein Kleinwagen von Mitsubishi, der in der sechsten Generation zwischen 2004 und 2012 angeboten wurde. In Deutschland waren folgende Motorisierungen verfügbar:

Motoren Mitsubishi Colt 6. Generation

ModellLeistung, Zylinder, BauzeitNockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Mitsubishi Colt 1.1 MPI55 KW / 75 PS, 4, 2004 – 2012Steuerkette, Wartungsfrei
Mitsubishi Colt 1.3 MPI70 KW / 95 PS, 4, 2004 – 2012Steuerkette, Wartungsfrei
Mitsubishi Colt 1.5 MPI80 KW / 109 PS, 4, 2004 – 2008Steuerkette, Wartungsfrei
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo110 KW / 150 PS, 4, 2005 – 2011Zahnriemen, 100.000 / 4
Dieselmotoren
Mitsubishi Colt 1.5 DI-D50 KW / 68 PS, 4, 2005 – 2007Steuerkette, Wartungsfrei
Mitsubishi Colt 1.5 DI-D70 KW / 95 PS, 4, 2004 – 2008Steuerkette, Wartungsfrei

Alle Angaben ohne Gewähr.

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2 Gedanken zu „Mitsubishi Colt – Zahnriemen oder Steuerkette?“

  1. Seid ihr euch sicher das beim 1.5 Turbo ein Zahnriemen zum Einsatz kommt? Ist der Motor nicht etwa eine stärkere Version der 109 PS Maschine? Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob es der 109 oder 150 Version werden soll und sollte der Turbo einen Zahnriemen besitzen, würde ich definitiv den 109er mit Kette nehmen. Bitte um Info. Danke

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Die Seite "Mitsubishi Colt – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 15. August 2014 veroeffentlicht und am 11. April 2015 zuletzt aktualisiert.