Mercedes-Benz SLK (R 170) – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Mercedes-Benz SLK (R 170) Motoren

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motor
 Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren SLK R 170
Mercedes SLK 200 100 KW / 136 PS, 4, 1996 – 2000, M111.946 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 200 Kompressor 120 KW / 163 KW, 4, 2000 – 2004, M111.958 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 200 Kompressor 141 KW / 192 PS, 4, 1996 – 2000, M111.943 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 230 Kompressor 142 KW / 193 PS, 4, 1996 – 2000, M111.973 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 230 Kompressor 145 KW / 197 PS, 4, 2000 – 2004, M111.983 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 320 160 KW / 218 PS, 6, 2000 – 2004, M112 E32 Steuerkette, Wartungsfrei
Mercedes SLK 32 AMG 260 KW / 354 PS, 6, 2001 – 2004, M112 C32 Steuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren SLK R 170
Dieselmotoren wurden im Mercedes-Benz SLK R 170 nicht verbaut.

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Die Seite "Mercedes-Benz SLK (R 170) – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 24. Januar 2016 veroeffentlicht und am 9. September 2020 zuletzt aktualisiert.