An der Zukunft von Toyota`s und Subaru`s gemeinsamen Sportwagen GT-86 arbeiten zur Zeit nach Informationen von Motoring die Techniker der beiden Autobauer mit Hochdruck. Nach Hinweise aus dem Toyota-Umfeld ist bereits ein Cabriolet, ein Hybrid und eine EV-Version verworfen worden. Am wahrscheinlichsten ist eine neue viertürige Variante, die auf einem erweiterten Radstand der GT-86 fahren wird.
Aber weil das Auto an Größe gewinnt muss die Leistung des Antriebes deutlich gesteigert werden. Der aktuellen 2,0-Liter-Saugmotor mit vier-Zylinder ist da unzureichend. Die Lösung: ein Turbo Variante mit einem Toyota Hybrid Synergy Drive Antrieb gepaart sowie zusätzlich ein Allrad-Antrieb als Option. (dpp-AutoReporter)