Mazda MX-5 (Typ NB/NB-FL) 2. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Mazda MX-5 2. Generation

Die zweite Generation des Mazda MX-5 wurde zwischen 1998 und 2005 verkauft.

Mazda MX-5 Typ NB/NB-FL (2. Generation) von 1998 – 2005

Die zweite Generation des Mazda MX-5 kam in Deutschland 1998 auf den Markt und wurde bis 2005 angeboten. Wie der Vorgänger, war auch diese Modell nur als Benziner zu haben. Die komplette Liste der Motoren des MX-5 NB bietet die folgende Tabelle. Außerdem wird verraten, ob der Nockenwellenantrieb über eine Steuerkette oder einem Zahnriemen erfolgt, und falls mit letzterem, wann er zu ersetzen ist.

Motoren Mazda MX-5 NB/NB-FL

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeitraum, Motorcode
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren MX-5 Typ NB/NB-FL
Mazda MX-5 1.6 81 KW / 110 PS, 4, 1998 – 2005, B6D Zahnriemen, 90.000
Mazda MX-5 1.8 102 KW / 139 PS, 4, 2000 – 2002, BPD Zahnriemen, 90.000
Mazda MX-5 1.8 103 KW / 140 PS, 4, 1998 – 2000, BP-ZE Zahnriemen, 90.000
Mazda MX-5 1.8 107 KW / 146 PS, 4, 2000 – 2005, BPD Zahnriemen, 90.000
Dieselmotoren MX-5 Typ NB/NB-FL
Auch die zweite Auflage des MX-5 kommt ohne Selbstzünder aus.

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