Skoda Fabia II (Typ 5J) – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Skoda Fabia ll (2. Generation) 2007 – 2014

Der Škoda Fabia II (Typ 5J) feierte im Februar 2007 seine Markteinführung, wurde bis 2014 produziert und mit dem Fabia III ersetzt. Als Motorisierung standen Dreizylinder und Vierzylinder-Motoren sowohl als Benziner als auch als Diesel (44 bis 132 KW) zur Verfügung. Alle Selbstzünder sowie der 1.4 Ottomotor mit 86 PS haben für den Nockenwellenantrieb einen Zahnriemen, während bei allen anderen Benzinern Steuerketten zum Einsatz kommen.

Motoren Škoda Fabia II 5J

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb.
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren Skoda Fabia II Typ 5J
Skoda Fabia 1.2 HTP 44 KW / 60 PS, 3, 2007 – 2014, BBM / CHFA Steuerkette, Wartungsfrei
Skoda Fabia 1.2 12V HTP 51 KW / 69 PS, 3, 2007 – 2014, BZG / CGPA Steuerkette, Wartungsfrei
Skoda Fabia 1.2 TSI 63 KW / 86 PS, 4, 2010 – 2014, CBZA Steuerkette, Wartungsfrei
Skoda Fabia 1.4 16V 63 KW / 86 PS, 4, 2007 – 2014, BXW / CFNA Zahnriemen, kein festes Wechselintervall (Sichtprüfung ab 90.000 km) *
Skoda Fabia 1.2 TSI 77 KW / 105 PS, 4, 2010 – 2014, CBZB Steuerkette, Wartungsfrei
Skoda Fabia 1.6 16V 77 KW / 105 PS, 4, 2007 – 2010, BTS Steuerkette, Wartungsfrei
Skoda Fabia 1.4 TSI RS 132 KW / 180 PS, 4, 2010 – 2014, CAVE / CTH Steuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren Skoda Fabia II Typ 5J
Skoda Fabia 1.4 TDI 51 KW / 70 PS, 3, 2007 – 2010, BNM Zahnriemen, 150.000 / –
Skoda Fabia 1.2 TDI 55 KW / 75 PS, 3, 2010 – 2014, CFWA Zahnriemen, 210.000 / –
Skoda Fabia 1.6 TDI 55 KW / 75 PS, 4, 2010 – 2014, CAYA Zahnriemen, 210.000 / –
Skoda Fabia 1.4 TDI 59 KW / 80 PS, 3, 2007 – 2010, BNV / BMS Zahnriemen, 150.000 / –
Skoda Fabia 1.6 TDI 66 KW / 90 PS, 4, 2010 – 2014, CAYB Zahnriemen, 210.000 / –
Skoda Fabia 1.6 TDI 77 KW / 105 PS, 4, 2010 – 2014, CAYC Zahnriemen, 300.000 / –
Skoda Fabia 1.9 TDI 77 KW / 105 PS, 4, 2007 – 2010, BLS Zahnriemen, 150.000 / –
Skoda Fabia 1.9 TDI 77 KW / 105 PS, 4, 2007 – 2010, BSW Zahnriemen, 120.000 / –

* Der 1.4 16V Benziner hat kein vorgeschriebenes Zahnriemenwechselintervall. Skoda empfiehlt den Zahnriemen bei diesem Motor bei 90.000 km und danach alle 30.000 km prüfen- und bei Bedarf wechseln zu lassen.

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Die Seite "Skoda Fabia II (Typ 5J) – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 13. Januar 2016 veroeffentlicht und am 13. April 2020 zuletzt aktualisiert.