Ford Kuga – Zahnriemen oder Steuerkette?

Ford Kuga (seit 2013)

Die zweite Auflage des Ford Kuga kam in Deutschland im März 2013 auf den Markt und wird als Benziner wie Diesel angeboten.

Motoren Ford Kuga ´13

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Kuga 1.6 Ecoboost 2×4 110 KW / 150 PS, 4, seit 2013, JQMA / JQMB Zahnriemen, 200.000 / 10
Kuga 1.6 Ecoboost 4×4 134 KW / 182 PS, 4, seit 2013, JTMA Zahnriemen, 200.000 / 10
Dieselmotoren
Kuga 2.0 TDCI 103 KW / 140 PS, 4, seit 2013, UFMA Zahnriemen, 200.000 / 10
Kuga 2.0 TDCI 4×4 120 KW / 163 PS, 4, seit 2013, TXDA Zahnriemen, 200.000 / 10

Ford Kuga (2008 – 2012)

Die erste Modellgeneration des fünftürigen Kuga brachte Ford im Mai 2008 in den Handel und verkaufte ihn bis Ende 2012. Als Motorisierung wurde der 2.5 Liter große Benzinmotor mit 147 KW / 200 PS sowie drei Dieselaggregate mit 136 bis 163 PS angeboten.

Motoren Ford Kuga ´08

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
NW-Antrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Kuga 2.5 Duratec 147 KW / 200 PS, 5, 2008 – 2012, HYDB Zahnriemen, 200.000 / 10
Dieselmotoren
Kuga 2.0 Duratorq TDCi DPF 100 KW / 136 PS, 4, 2008 – 2010, UKDA / G6DG Zahnriemen, 200.000 / 10
Kuga 2.0 Duratorq TDCi DPF 103 KW / 140 PS, 4, 2010 – 2012, UFDA Zahnriemen, 200.000 / 10
Kuga 2.0 Duratorq TDCi DPF 120 KW / 163 PS, 4, 2010 – 2012, TXDA Zahnriemen, 200.000 / 10

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