Citroën DS5 (seit 2012)
Das Mittelklassemodell DS5 wurde von Citroën ab März 2012 in Deutschland als fünftürige Limousine in den Handel gebracht. Angeboten wird der DS5 als Benziner, Diesel sowie als Diesel-Hybridversion. Näheres zu den Motoren und spätestens wann der Zahnriemen ausgetauscht werden soll, erfahren Sie nachfolgend.
Motorisierungen Citroen DS5
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode |
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren |
| Benzinmotoren | ||
| Citroën DS5 1.6 THP 155 | 115 KW / 156 PS, 4, 2012 – 2015, 5FV (EP6CDT) | Steuerkette, – |
| Citroën DS5 1.6 THP 165 EAT6 | 121 KW / 165 PS, 4, 2015 – 2018, 5FM (EP6DT) / 5GZ (EP6FDT) | Steuerkette, – |
| Citroën DS5 1.6 THP 200 | 147 KW / 200 PS, 4, 2012 – 2015 | Steuerkette, – |
| Citroën DS5 1.6 THP 210 | 155 KW / 211 PS, 4, 2016 – 2017 | Steuerkette, – |
| Dieselmotoren | ||
| Citroën DS5 1.6 e-HDi 110 EGS6 Airdream | 82 KW / 112 PS, 4, 2012 – 2012 | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
| Citroën DS5 1.6 e-HDi 115 EGS6 Airdream | 84 KW / 114 PS, 4, 2013 – 2014 | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
| Citroën DS5 1.6 BlueHDi 120 | 85 KW / 115 PS, 4, 2013 – 2014 | Zahnriemen |
| Citroën DS5 1.6 BlueHDi 120 | 88 KW / 120 PS, 4, 2014 – 2018 | Zahnriemen |
| Citroën DS5 2.0 BlueHDi 150 | 110 KW / 150 PS, 4, 2014 – 2018 | Zahnriemen |
| Citroën DS5 2.0 HDi 165 | 120 KW / 163 PS, 4, 2012 – 2014, RHH (DW10C) | Zahnriemen, 150.000 / 10 |
| Citroën DS5 2.0 BlueHDi 180 | 133 KW / 180 PS, 4, 2013 – 2018 | Zahnriemen |
| Hybrid | ||
| Citroën DS5 2.0 Hybrid4 EGS6 Airdream | 147 KW / 200 PS, 4, 2012 – 2017 | Zahnriemen, 150.000 / 10 |
Alle Angaben ohne Gewähr.
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