Modellgeschichte
Dezember 2009: Audi gibt erste Details zu Design und Technik zum A1 bekannt.
Januar 2010: Bastian Schweinsteiger und Philipp Lahm testen den Kleinwagen A1 und sind begeistert.
Februar 2010: Am 10. Februar stellt Audi die ersten Bilder des A1 online und nennt den Einstiegspreis: Ab etwa 16 000 Euro wird das neue Modell zu haben sein.
März 2010: Justin Timberlake (Audi-Markenbotschafter) stellt den A1 auf dem Genfer Autosalon vor. – Audi zeigt in Genf außerdem die Elektroauto-Studie A 1 E-tron.
Mai 2010: Ab sofort kann das Kleinwagen-Modell zum Einstiegspreis von 15.800 Euro bestellt werden (1.2 TFSI Attraction). Die Preise für die Ausstattungsvariante Ambition starten bei 17.200 Euro. Der Audi A1 1.6 TDI (105 PS) ist ab 18.800 Euro zu haben und der 1.4 TFSI (122 PS) mit 7-Gang-S-tronic kostet mindestens 19.900 Euro. – Der Autohersteller aus Ingolstadt zeigt beim GTI-Treffen am Wörthersee (12.-15.5) das Mottofahrzeug A1 in FC-Bayern-Optik. Gezeigt werden noch andere Edition und Sondermodelle des A1.
Mai 2010: Die Produktion des Audi A1 startet am 11. Mai. Gebaut wird das Auto am Brüsseler Audi-Standort in Belgien. Für das Jahr 2010 sind 50.000 Fahrzeuge geplant. 2011 sollen 30.000 mehr werden.
Juni 2010: Als Neuwagen wird der A1 die Audi-Werke mit den EfficientGrip Reifen von Goodyear verlassen.
August 2010: Der Audi A1 kommt am 27. 08. in den deutschen Handel. Verfügbar ist der Dreitürer mit den Motoren 1.6 TDI, 1.2 TFSI und 1.4 TFSI.
September 2010: Audi präsentiert auf der Pariser Autosalon neuen 1.4 TFSI Motor mit 185 PS (136 KW). Die Beschleunigung auf 100 km/h erledigt der kleine Audi mit dem neuen Motor in 6,9 Sekunden und kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km/h. Der Verbrauch soll bei 5,9 Litern auf 100 Kilometer liegen. Der Basispreis beträgt 24 250 Euro.
Dezember 2010: Im Euro-NCAP-Crashtest erhält der Audi A1 die Höchstnote von fünf Sternen.
Juni 2011: Audi bietet neues Individualisierungspaket “Lifestyle Kit Union Square” für den A1. – Audi zeigt beim GTI-Treffen am Wörthersee das Showcar A1 clubsport quattro mit 503 PS und 660 Nm, der den Kleinwagen in 3,7 Sekunden auf 100 km/h bringen und 250 km/h Topspeed erreichen soll. Außerdem wird noch der A1 Austria Edition gezeigt. – Der 100.000ste A1 läuft vom Band.
November 2011: Auf der Tokyo Motor Show zeigt Audi das Sondermodell Samurai Blue. Das Unikat ist in den Farben der japanischen Fußball-Nationalmannschaft gehalten. Basierend auf den Samurai Blue, ist für 2012 eine Limited Edition geplant. Auch ist in Tokio die Fünftürige Version des A1 zu sehen. Der Sportback soll Anfang 2012 zu Preisen ab 16.950 Euro auf den deutschen Markt kommen.
Dezember 2011: Audi kündigt auf 333 Exemplare limitierten A1 Quattro an. Der 2-Liter-Turbomotor leistet 256 PS (350 Newtonmeter Drehmoment, 0 auf 100 km/h in 5,7 Sek., 245 km/h Topspeed). Der Allradler soll ab dem zweiten Halbjahr 2012 lieferbar sein.
