Rechnet man Käfer und New Beetle zusammen, gehören die runden Volkswagen zu den erfolgreichsten Autos aller Zeiten. Die dritte Generation der Volkswagen Ikone ist seit vergangenen Herbst auf Deutschlands Strassen zu bewundern. Da sich die zweite generation des Neo-Käfers in Deutschland aber im Vergleich zum Hautptabsatzmarkt USA eher moderat verkauft, ergänzen die Wolfsburger kurz nach Verkaufsstart bereits das Motorenangebot.
VW führt derzeit die neuen Downsizing-Motoren ein, also ein 1,4 Liter TSI mit 160 PS und ein 1,6 Liter TDI und der 1,6 Liter TDI ist auch ab Sommer, wie der 1,2 Liter TSI, das Einstiegsaggregat mit dem Blue Motion Technology-Paket erhältlich und verbraucht damit nur 4,3 Liter auf 100 Kilometer, und ist damit der sparsamste Käfer aller Zeiten. (CarNewsTV)