Honda CR-V 4 im Test: Angetrieben wurde der Testwagen vom überarbeiteten 2,2-Liter-Turbodiesel mit 110 kW/150 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmeter ab 2.000 U/min. Bei dem über 1,7 Tonnen wiegenden CR-V sind damit keine Rekorde auf dem Nürburgring zu erzielen, doch reichen die Fahrleistungen alle Male dazu, um sich flott fortbewegen zu können. Foto: Honda/Auto-Reporter.NET