Wegen der spontanen und gleichmäßigen Kraftentfaltung des Opel-Vierzylinders (Vierzylinder-Diesel, 1956 ccm, Biturbo, Direkteinspritzung) und auch wegen der guten Geräuschisolierung des Innenraums vermisst man die beiden zusätzlichen Zylinder nicht, weil man nicht spürt, dass nur vier Zylinder für den Antrieb arbeiten. Foto: Auto-Medienportal.Net/Opel