Skoda Superb III (seit 2015)
Seit Juni 2015 ist die dritte Auflage des Skoda Superb (Typ 3V) auf dem deutschen Markt. Anfangs nur als Limousine erhältlich, folgte im September 2015 eine Kombi-Version mit fast identischen Außenabmessungen.
Motoren Skoda Superb Typ 3V
| Modell | Motor |
Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode |
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall |
| Benzinmotoren Superb III |
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| Skoda Superb 1.4 TSI | VW EA211 | 92 KW / 125 PS, 4, 2015 – 2018, CZCA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
| Skoda Superb 1.4 TSI ACT | VW EA211 | 110 KW / 150 PS, 4, 2015 – 2018, CZDA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
| Skoda Superb 1.5 TSI ACT | VW EA211 evo | 110 KW / 150 PS, 4, seit 2018, DADA | Zahnriemen, 210.000 |
| Skoda Superb 1.8 TSI | VW EA888 | 132 KW / 180 PS, 4, 2015 – 2018, CJSC / CJSA | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Skoda Superb 2.0 TSI | VW EA888 | 140 KW / 190 PS, 4, seit 2019, DKZA | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Skoda Superb 2.0 TSI | VW EA888 | 162 KW / 220 PS, 4, 2015 – 2018, CHHB | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Skoda Superb 2.0 TSI | VW EA888 | 206 KW / 280 PS, 4, 2015 – 2018, CJXA | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Dieselmotoren Superb III |
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| Skoda Superb 1.6 TDI | VW EA288 | 88 KW / 120 PS, 4, 2015 – 2018, DCXA | Zahnriemen, 210.000 |
| Skoda Superb 2.0 TDI SCR | VW EA288 | 90 KW / 122 PS, 4, seit 2020 | Zahnriemen |
| Skoda Superb 2.0 TDI | VW EA288 | 110 KW / 150 PS, 4, 2015 – 2018, CRLB | Zahnriemen, 210.000 |
| Skoda Superb 2.0 TDI | VW EA288 | 140 KW / 190 PS, 4, 2015 – 2019, DDAA | Zahnriemen, 210.000 |
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