Porsche Cayenne GTS im Test: An Kraft fehlt es zu keiner Zeit, was daran liegt, dass die Automatik auch bei sportlichem Kurvensprint die richtigen Entscheidungen trifft. Wer’s mag, mag sich der Schaltpaddel am Lenkrad bedienen. Aber außer dem Spaß, selbst den Schaltzeitpunkt zu bestimmen, gewinnt er nicht viel. Der Porsche holt mit seinem aktiven Allradantrieb für ihn schon die geliebten Zehntel raus. Foto: Auto-Medienportal.Net