Peugeot 807 – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Peugeot 807 (2002 – 2014)

Der 807er von Peugeot ist in Deutschland seit 2002 als Benziner sowie als Diesel erhältlich erhältlich. Wie die nachfolgende Liste zeigt, wird die Nockenwelle aller Motoren von einem Zahnriemen angetrieben. Damit sie nicht reißen, müssen sie nach vorgegebener Zeit ausgetauscht werden. Nachfolgend werden alle in den den 807er Peugeot verbauten Ottomotoren und Selbstzünder aufgelistet und die Zahnriemenwechsel-Intervalle genannt.

Motoren Peugeot 807

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Peugeot 807 135100 KW / 136 PS, 4, 2002 – 2005, RFN (EW10J4)Zahnriemen, 120.000 / 10 *
Peugeot 807 140103 KW / 140 PS, 4, 2005 – 2010, RFJ (EW10A)Zahnriemen, 120.000 / 10 *
Peugeot 807 160116 KW / 158 PS, 4, 2002 – 2005, 3FZ (EW12J4)Zahnriemen, 120.000 / 10 *
Peugeot 807 V6 205150 KW / 204 PS, 6, 2002 – 2005, J4S (ES9)Zahnriemen, 120.000 / 10 *
Dieselmotoren
Peugeot 807 HDI FAP 11079 KW / 107 PS, 4, 2002 – 2006, RHM (DW10ATED4)Zahnriemen, 160.000 / 10
Peugeot 807 HDI FAP 14094 KW / 128 PS, 4, 2002 – 2006, 4HW (DW12TED4)Zahnriemen, 160.000 / 10
Peugeot 807 HDI FAP 160100 KW / 136 PS, 4, 2006 – 2014, RHR (DW10BTED4)Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 807 HDI FAP 165120 KW / 163 PS, 4, 2010 – 2014, RHH (DW10C)Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 807 HDI FAP 170 Bi-Turbo125 KW / 170 PS, 4, 2007 – 2010, 4HT (DW12BTED4)Zahnriemen, 240.000 / 10

* Bei schwierigen Betriebsbedingungen (z. B. viele Kurzstrecken) soll der Zahnriemen nach spätestens 90 tkm ersetzt werden.

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Peugeot 807 – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 26. Juli 2013 veroeffentlicht und am 8. September 2015 zuletzt aktualisiert.