Der schnellste Serien-Octavia aller Zeiten steht als Limousine mit dem besonders leistungsstarken 2,0 TSI 162 kW (220 PS) Green tec-Motor ab 29.390 Euro bereit. Die Kombi-Variante mit gleicher Motorisierung kostet 30.040 Euro. Der Octavia RS Combi kann ab sofort bei den Skoda Händlern bestellt, die RS-Limousine ab August geordert werden.
Skoda Octavia RS Combi.
Neben dem Benziner steht der 2,0 TDI 135 kW/184 PS Green tec-Motor im Angebot. Mit dem Diesel-Aggregat geht der Octavia RS ab 29.890 Euro an den Start. Beide Motorisierungen können mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt werden und verfügen serienmäßig über Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung (Green tec).
Die dritte RS-Generation besticht als Limousine und als Kombi durch leistungsstarke und zugleich effiziente Motoren, innovative Technik und rassiges Design. Das jüngste Skoda-Modell präsentiert souverän seine sportlichen Gene, ohne dick aufzutragen. Der Octavia RS stellt auf sportlichste Weise das hervorragende Preis-/Wertverhältnis unter Beweis. Serienmäßig verfügt der Octavia RS unter anderem über sieben Airbags, eine elektronische Quer-Differenzialsperre (XDS), die neue Multikollisionsbremse sowie Bi-Xenonleuchten mit adaptiven Frontscheinwerfern (AFS) mit LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten.
Ebenfalls zum Serienumfang gehören Berganfahrassistent, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Klimaanlage Climatronic, Geschwindigkeitsregelanlage, beheizbare Vordersitze, Parksensoren hinten und eine Leder-Stoff-Ausstattung in RS-Schwarz. Die Pedalerie ist aus Edelstahl, die Außenspiegel lassen sich elektrisch einstellen und beheizen. Ab Werk steht der Octavia auf 18-Zoll Leichtmetallfelgen, die in Kombination mit dem Sportfahrwerk einen dynamischen Auftritt auf der Straße sichern. Im Innenraum sorgen zum Beispiel eine Telefonfreisprecheinrichtung und das Musiksystem Swing für Komfort und Unterhaltung. (Auto-Reporter.NET/hhg)