Der Hyundai i10 basiert auf einer neuen Plattform mit einem um fünf Millimeter längeren Radstand. Dadurch lassen sich die Räder nun auf sämtlichen Straßenoberflächen präziser steuern. Um das neu hinzugewonnene Potenzial voll auszuschöpfen und um den Fahrzeugstandard des B-Segments zu erreichen, wurde der neue Hyundai i10 ebenfalls auf eine optimale Fahrdynamik und eine niedrige Geräuschentwicklung ausgelegt. Foto: Hyundai/Auto-Reporter.NET