Mazda6 GJ / GL (3. Generation) seit 2013
Motoren Mazda6 GJ
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode |
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall |
| Benzinmotoren Mazda6 GJ/GL |
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| Mazda6 2.0 SKYACTIV-G | 107 KW / 145 PS, 4, seit 2012, PEY7 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda6 2.0 SKYACTIV-G | 121 KW / 165 PS, 4, seit 2012, PEY7 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda6 2.5 SKYACTIV-G | 141 KW / 192 PS, 4, 2012 – 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda6 2.5 SKYACTIV-G | 143 KW / 194 PS, 4, seit 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Dieselmotoren Mazda6 GJ/GL |
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| Mazda6 2.2 SKYACTIV-D | 110 KW / 150 PS, 4, seit 2012, SHY1 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda6 2.2 SKYACTIV-D | 129 KW / 175 PS, 4, 2012 – 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda6 2.2 SKYACTIV-D | 135 KW / 184 PS, 4, seit 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
Verwandte Themen: Zahnriemen oder Steuerkette Mazda Modellübersicht | Mazda6 Baureihen
Über den Mazda6 GJ/GL
Die dritte Auflage des Mazda6 wurde im Februar 2013 in den Verkauf geschickt. Angeboten wird der aktuelle 6er wieder als Limousine und als Kombi. Als Ausstattungen waren bzw. sind Prime-Line, Center-Line, Exclusive-Line und Sports-Line verfügbar. Die Liste der Motorisierungen mit einigen zum Thema relevanten Daten werden in der obigen Tabelle angezeigt.