Mazda6 (Typ GH) – Zahnriemen oder Steuerkette?

Motoren Mazda6 Typ GH (2008 – 2012)

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren Mazda6 GH
Mazda6 1.8 MZR88 KW / 120 PS, 4, 2008 – 2012, L813Steuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.0 MZR108 KW / 147 PS, 4, 2008 – 2010, LF17Steuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.0 MZR DISI114 KW / 155 PS, 4, 2010 . 2012, LF-DESteuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.5 MZR125 KW / 170 PS, 4, 2008 – 2012, L5-VESteuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren Mazda6 GH
Mazda6 2.2 MZR-CD92 KW / 125 PS, 4, 2009 – 2010Steuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.2 MZR-CD95 KW / 129 PS, 4, 2010 – 2012, R2BFSteuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.0 MZR-CD103 KW / 140 PS, 4, 2008 – 2008, RF7JSteuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.2 MZR-CD120 KW / 163 PS, 4, 2008 – 2012, R2AASteuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.2 MZR-CD132 KW / 180 PS, 4, 2009 – 2010, R2AASteuerkette, Wartungsfrei
Mazda6 2.2 MZR-CD136 KW / 185 PS, 4, 2010 – 2012, R2AASteuerkette, Wartungsfrei

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Die Seite "Mazda6 (Typ GH) – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 24. Januar 2016 veroeffentlicht und am 23. Mai 2020 zuletzt aktualisiert.