Mazda3 Typ (Typ BK) 2003 – 2009
Motoren Mazda3 Typ BK
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode |
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall |
| Benzinmotoren | ||
| Mazda3 1,4 MZR | 62 KW / 84 PS, 4, 2003 – 2009, ZJ-VE | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda3 1,6 MZR | 77 KW / 105 PS, 4, 2003 – 2009, B6ZE | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda3 2,0 MZR | 110 KW / 150 PS, 4, 2003 – 2009, LF17 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda3 2.3 MZR | 191 KW / 260 PS, 4, 2006 – 2009, L3N9 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Dieselmotoren | ||
| Mazda3 1,6 l MZ-CD | 66 KW / 90 PS, 4, 2006 – 2009 | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
| Mazda3 1,6 l MZ-CD | 80 KW / 109 PS, 4, 2003 – 2009, Y601 | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
| Mazda3 2,0 l MZR-CD | 105 KW / 143 PS, 4, 2006 – 2009, RF7J | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
Alle Angaben ohne Gewähr. Fotos: Mazda
Weitere Modelle von Mazda – Antrieb der Nockenwelle bei Mazda-Motoren
Mazda3 Zahnriemen oder Steuerkette – Art Motorsteuerung Mazda3 Motoren
Mazda3 BK (Facelift-Modell), der von 2003 bis 2009 verkauft wurde.
Mazda3 Typ BK (2003 – 2009)
Angeboten wird der Mazda3 seit dem Jahr 2003. Die erste Generation des fünftürigen Kompaktwagens (Typ BK) brachte der japanische Autohersteller in Deutschland Ende 2003 auf den Markt. Erhältlich war der 3er zunächst mit drei Benzinmotoren und einem Diesel. 2006 kamen noch der 191 KW / 260 PS starke 2.3 MZR Benziner und die beiden Diesel 1,6 l MZ-CD und 2,0 l MZ-CD mit 66 KW / 90 PS bzw. 105 KW / 143 PS Leistung. In der obigen Liste / Tabelle werden alle Mazda3 (Typ BK) Motorisierungen aufgelistet. Außerdem verraten wir Ihnen, ob bei den Motoren für den Antrieb der Nockenwellen eine Kette oder Zahnriemen zum Einsatz kommt.