Lexus SC – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Lexus SC (2001 – 2010)

Die zweite Generation des Lexus SC wurde ab 2001 angeboten und bis 2010 produziert. Es gab eine einzige Modellvariante mit 210 KW / 286 PS, welche mit 5- und 6-Stufenautomatik ausgestattet wurde und den knapp 1,6 Tonnen Wagen in 6,4 bzw. 6,2 Sekunden auf Tempo 100 sprinten ließ.

Motoren Lexus SC 2. Generation

ModellLeistung, Zylinder
Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Lexus SC 430210 KW / 286 PS, 8Zahnriemen, 150.000 / –
Dieselmotoren
Mit einem Dieselmotor wurde der Lexus SC nicht angeboten.

Lexus SC (1991 – 2000)

Mit der Modellbezeichnung „SC“ wurde im Jahr 1991 von der japanischen Fahrzeughersteller Lexus ein Coupe eingeführt. Dieses leistete je nach Motorisierung zwischen 228 und 294 PS.

Motoren Lexus SC 1. Generation

ModellLeistung, ZylinderNockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Lexus SC 400186 KW / 253 PS, 8Zahnriemen, 150.000 / 10
Dieselmotoren
Selbstzünder wurden im Lexus SC nicht verbaut.

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Lexus SC – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 6. September 2014 veroeffentlicht und am 27. Februar 2015 zuletzt aktualisiert.