RX 450h F-Sport – Statt auf eine herkömmliche, starre Domstrebe zu setzen, verbindet Lexus die beiden vorderen Federbeindome über einen hydraulischen Dämpfer. Das gleiche System kommt in entsprechend modifizierter Abstimmung an der Hinterachse zum Einsatz. Foto: Auto-Medienportal.Net/Lexus