Kia Sportage (Typ JA) 1. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Kia Sportage Typ JA (1994 – 2002)

Den Sportage brachte der Südkoreanische Fahrzeughersteller Kia in Deutschland im September 1994 auf den Markt. Erhältlich war das Modell als Drei- und Fünftürer und leistete als Benziner zwischen 70 KW. Später verbauten sie weitere Benzinmotoren sowie einen 61 KW starken Dieselmotor in dem SUV… Wie die folgende Tabelle verrät, wird die Nockenwelle aller Motoren des Sportage 1 von einem Zahnriemen angetrieben. Diese müssen spätestens nach 90tkm. ausgetauscht werden.

Motoren Kia Sportage 1. Generation

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall km/Jahre
Benzinmotoren Sportage (Typ JA)
Kia Sportage 2.0 70 KW / 95 PS, 4, 1994 – 1998, FE Zahnriemen, 90.000 / 6
Kia Sportage 2.0 87 KW / 118 PS, 4, 2001 – 2002, FED Zahnriemen, 90.000 / 6
Kia Sportage 2.0 94 KW / 128 PS, 4, 1996 – 2002, FEDI Zahnriemen, 90.000 / 6
Dieselmotoren Sportage (Typ JA)
Kia Sportage 2.0 TD 61 KW / 83 PS, 4, 1997 – 2002, RF Zahnriemen, 90.000 / 6

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Kia Sportage (Typ JA) 1. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 2. Januar 2016 veroeffentlicht und am 14. November 2020 zuletzt aktualisiert.