Jaguar X-Type (2001 – 2009)
Der Jaguar X-Type ist ein Mittelklassefahrzeug, welches in Deutschland ab 2001 als Limousine und ab 2004 als Kombi, genannt X-Type Estate, angeboten wurde. Wie das Modell motorisiert wurde und ob die Nockenwellen der Motoren von einem Zahnriemen oder einer Steuerkette angetrieben wurden, erörtert die folgende Tabelle.
Motoren Jaguar X-Type
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode | Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren |
| Benzinmotoren | ||
| Jaguar X-Type 2.0 V6 | 115 KW / 156 PS, 6, 2002 – 2005 | Steuerkette, – |
| Jaguar X-Type 2.5 V6 | 144 KW / 196 PS, 6, 2001 – 2009 | Steuerkette, – |
| Jaguar X-Type 3.0 V6 | 169 KW / 230 PS, 6, 2001 – 2009, AJ-V6 | Steuerkette, – |
| Dieselmotoren | ||
| Jaguar X-Type 2.0 D | 96 KW / 130 PS, 4, 2003 – 2005, FMBA / FMBB | Steuerkette, – |
| Jaguar X-Type 2.2 D | 107 KW / 145 PS, 4, 2007 – 2009, LJ46G | Steuerkette, – |
| Jaguar X-Type 2.2 D | 114 KW / 155 PS, 4, 2005 – 2006, LJ46G | Steuerkette, – |
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