Ferrari 458 Speciale – Das Side Slip Angle Control System (SSC) ist eine Weltneuheit. Durch einen
ausgeklügelten neuen Algorithmus, der Querbeschleunigung, Gierwinkel, Lenkeinschlag und Geschwindigkeit berechnet, analysiert die SSC den Driftwinkel des Fahrzeugs in Echtzeit, vergleicht ihn mit Referenzwerten und gestattet anschließend eine ausgeglichene, beherrschbare Übersteuerung, indem sowohl die Drehmomentsteuerung über die F1-Trac-Traktionskontrolle als auch die Drehmomentverteilung über das elektronische
Differential E-Diff optimiert werden. Foto: Auto-Medienportal.Net/Euromediahouse