| Modellinformationen | |
| Hersteller | Honda |
| Gebaut seit | 2008 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Stufenheck, Kombi |
| Länge (mm) | 4725 – 4750 |
| Breite (mm) | 1840 |
| Höhe (mm) | 1440 – 1470 |
| Leergewicht (mit Fahrer) | 1501 – 1766 kg |
| Leistung | 110 – 148 KW (150 – 201 PS) |
| Tankvolumen (l.) | 65 |
| Kofferraumvolumen (l.) | 406 – 467 |
Der Verkauf des Honda Accord der achten Generation hat in Deutschland am 7. Juni 2008 begonnen. Das Mittelklasse-Modell wurde zunächst als Limousine zu Preisen ab 24 800 Euro (2.0 Comfort) angeboten. Die Kombi-Version startete am 7. Juni 2008 zum Einstiegspreis von 26 100 Euro.
Ausstattungsversionen
- Accord S
- Accord Comfort
- Accord Elegance
- Accord Lifestyle
- Accord Type S
- Accord Executive
Crashtest
Im November 2008 erreichte der Honda Accord beim EuroNCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen.
- Insassenschutz (Erwachsene): 86 % (31 Punkte)
- Insassenschutz (Kind): 79 % (39 Punkte)
- Fußgängerschutz: 54 % (19 Punkte)
- Sicherheitsunterstützung: 86 % (6 Punkte)
Video zum Test
Konkurrenz
Audi A4 B8, Cadillac ATS, BMW 3er, Alfa Romeo 159, Citroën DS5, Ford Mondeo BA7, Citroen C5 R, Hyundai i40, Kia Optima, Lexus IS, Mazda6 GH, Mercedes-Benz C-Klasse W204, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna T, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Avensis, Volvo S60 Y20, Volvo V60, VW Passat B7