Fiat Bravo – Zahnriemen oder Steuerkette?

Fiat Bravo Typ 198 (2. Generation) 2007 – 2014

Die zweite Generation des Fiat Bravo wurde von 2007 bis 2014 produziert. Anders als bei der ersten Baureihe wurde der Bravo 198 ausschließlich als Fünftürer angeboten (Brava wurde aus dem Programm genommen).

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellenantrieb
Benzinmotoren
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair103 KW / 140 PS, 4, 2010 – 2014Zahnriemen
Fiat Bravo 1.4 16V T-JET110 KW / 150 PS, 4, 2007 – 2010Zahnriemen
Dieselmotoren
Fiat Bravo 1.6 16V Multijet77 KW / 105 PS, 4, 2008 – 2012Zahnriemen
Fiat Bravo 1.6 16V Multijet88 KW / 120 PS, 4, 2008 – 2014Zahnriemen
Fiat Bravo 2.0 16V Multijet121 KW / 165 PS, 4, 2008 – 2012Zahnriemen

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Fiat Bravo – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 12. Juli 2013 veroeffentlicht und am 1. März 2015 zuletzt aktualisiert.