Isuzu D-Max Double Cab Premium – Heck

Die Heckpartie des Isuzu D-Max Double Cab Premium

Die Federung des D-Max ist überraschend komfortabel, wobei die nach State of the Art mit Blattfedern bestückte Hinterachse in unbeladenem Zustand dem Heck erstaunlich wenig Anstoß gibt, bei schnellen Richtungswechseln ein wenig auszubrechen. Foto: Auto-Medienportal.Net

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Die Seite "Isuzu D-Max Double Cab Premium – Heck" wurde am 14. Dezember 2012 veroeffentlicht und am 14. Dezember 2012 zuletzt aktualisiert.