Die hohen Kosten fürs Facelift erklären sich nicht durch das neue Gesicht allein. Mit elf neuen oder überarbeiteten Fahrerassistenzsystemen und dem auch auf Effizienz getrimmten Motorenprogramm wird klar, wo die Milliarden-Investition steckt: unter dem Blech. Aber auch das Blech lohnt mehr als einen Blick; denn mit dem neuen Gesicht haben sowohl das Coupé als auch das Cabriolet einen tiefergehenden Wandel erlebt. Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler