Der Fiat Panda 4×4 besitzt zwei Differenziale und eine elektronisch gesteuerter Kraftverteilung („Torque-on-demand“). Darüber hinaus verfügt der neue Fiat Panda 4×4 serienmäßig über ein elektronisches Sperrdifferenzial, das unterhalb von 50 km/h auf Knopfdruck aktiviert werden kann. Foto: Auto-Medienportal.Net/Fiat