Dacia Duster – Zahnriemen oder Steuerkette?

  • von

Dacia Duster I (2010 – 2018)

Der Duster ist ein Kompakt-SUV von Dacia, welches seit 2010 auf dem Markt ist und 2013 optische wie technisch überarbeitet wurde. Folgende Motorisierungen wurden seit der Markteinführung angeboten:

Motoren Dacia Duster

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren & Autogas
Dacia Duster 1.6 16V 10577 KW / 105 PS, 4, 2010 – 2018, K4M606 / K4M690 / K4M696Zahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster 1.6 16V 105 LPG77 KW / 105 PS, 4, 2011 – 2018, K4M Bi-fuelZahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster 1.2 TCe 12592 KW / 125 PS, 4, 2013 – 2018, H5FtSteuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren
Dacia Duster dCi 8563 KW / 86 PS, 4, 2010 – 2010, K9K796Zahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster dCi 9066 KW / 90 PS, 4, 2010 – 2018, K9K892 / K9K894Zahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster dCi 11079 KW / 107 PS, 4, 2010 – 2013, K9K896, K9K898Zahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster dCi 11080 KW / 109 PS, 4, 2013 – 2018, K9K856 / K9K858Zahnriemen, 120.000 / 6
Dacia Duster dCi 11081 KW / 110 PS, 4, 2010 – 2013, K9K898Zahnriemen, 120.000 / 6

Alle Angaben ohne Gewähr.

Mehr zum Thema

Motorenpalette Dacia – andere Motoren in anderen Dacia-Modellen

Die Seite "Dacia Duster – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 7. September 2014 veroeffentlicht und am 20. April 2020 zuletzt aktualisiert.