BMW X4 G02 – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Wann muss bei einem Motor des BMW X4 G02 der Zahnriemen ausgetauscht werden? Oder besitzen die Diesel- und Benzinmotoren stattdessen sogar teilweise eine Steuerkette? Die nachfolgende Liste/Tabelle mit den BMW X4 G02 Modellen bzw. Motorisierungen beantwortet diese Frage.

BMW X4 G02 (ab 2018) Motoren

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren X4 G02
BMW X4 xDrive20i 135 KW / 184 PS, 4, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 xDrive30i 185 KW / 252 PS, 4, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 M40i 260 KW / 354 PS, 6, 2018 – 2019 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 M40i 265 KW / 360 PS, 6, seit 2019 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 M 353 KW / 480 PS, 6, seit 2019 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 M Competition 375 KW / 510 PS, 6, seit 2019 Steuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren X4 G02
BMW X4 xDrive20d 140 KW / 190 PS, 4, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4xDrive25d 170 KW / 231 PS, 4, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 xDrive30d 195 KW / 265 PS, 6, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei
BMW X4 M40d 240 KW / 326 PS, 6, seit 2018 Steuerkette, Wartungsfrei

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Die Seite "BMW X4 G02 – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 20. Januar 2016 veroeffentlicht und am 22. März 2020 zuletzt aktualisiert.