BMW M6 Gran Coupe: Die Kraft wird über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder geleitet. Zu den weiteren Komponenten gehören das Active-M-Differenzial im Hinterachsgetriebe, ein M-spezifisches Fahrwerk, die hydraulische Lenkung mit variabler Übersetzung und die Hochleistungsbremsanlage in Compound-Bauweise. Foto: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann