Der 7er ist das Oberklassemodell des Münchner Autoherstellers BMW, das seit 1977 auf unseren Straßen rollt und mittlerweile (seit 2015) in der sechsten Generation gebaut wird. In der Anfangszeit nur mit Ottomotoren erhältlich, wurde die Limousine ab der Baureihe E38 auch als Selbstzünder angeboten. Bekannt ist BMW für ihre Steuerketten-Motoren, die sie für den Antrieb der Nockenwelle verwenden. Doch trifft das auch für den 7er zu? Oder wurden und werden bei einigen 7er-Modellen auch Zahnriemen verbaut, die in gewissen Zeitabständen ausgetauscht werden müssen? Die nachfolgend verlinkten Detailseite listen in einer Tabelle alle Motorisierungen auf und gehen auf genau diese Fragen ein.
BMW 7er Baureihen im Überblick
- BMW 7er G11 ab 2015
- BMW 7er F01 2008 – 2015
- BMW 7er E65 2001 – 2008