Spürbar gestiegen ist der Komfort durch die Fahrwerksanpassung. Vor allem der GT ist jetzt weicher abgestimmt und nimmt Querfugen nicht mehr so krumm. Das agilere Auto bleibt die Limousine bzw. der Touring, auch wenn dies etwas zu Lasten der Dämpfung geht. Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW