BMW 5er GT – Heck

Die Heckpartie des BMW 5er GT

Spürbar gestiegen ist der Komfort durch die Fahrwerksanpassung. Vor allem der GT ist jetzt weicher abgestimmt und nimmt Querfugen nicht mehr so krumm. Das agilere Auto bleibt die Limousine bzw. der Touring, auch wenn dies etwas zu Lasten der Dämpfung geht. Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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Die Seite "BMW 5er GT – Heck" wurde am 27. Juni 2013 veroeffentlicht und am 27. Juni 2013 zuletzt aktualisiert.