Volkswagen präsentiert auf der New York International Auto Show (bis 27. April) erstmals den umfassend weiterentwickelten Jetta. Die Europa-Version wird ab Herbst auch nach Deutschland kommen.
Beim seinem Debüt in New York zeigt sich der weiterentwickelte Jetta mit einer neuen Front- und Heckpartie (optional jetzt Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht und LED-Rückleuchten), parallel wurden die Aerodynamik sowie die Crash-Eigenschaften optimiert. Der amerikanische Jetta wurde für Top-Ergebnisse im US-NCAP und im IIHS-Crashtest ausgelegt.
Mit der Überarbeitung setzt außerdem eine neue TDI-Generation ein. So leistet der neue Jetta 2.0 TDI Clean Diesel jetzt 110 kW / 150 PS und erfüllt ab Marktstart bereits die in USA kommende Abgasnorm LEV3/ Tier3. Gegenüber dem Vorgängermodell ist er weitere sieben Prozent sparsamer. Der Jetta zählt damit wieder zu den verbrauchsgünstigsten Pkw-Modellen im US-Markt.
Neue Assistenzsysteme aus der Oberklasse halten im Jetta Einzug: Totwinkel-Überwachung, Überwachung des Querverkehrs zum Beispiel beim Ausparken Kollisionswarnung, Bi-Xenonscheinwerfer inklusive dynamischem Kurvenlicht, Abbiegelicht und LED-Tagfahrlicht.
Auch im Innenraum schlägt der neue Jetta mit seinen großzügigen Platzverhältnissen, hochwertiger Anmutung und weiter verbesserter Ergonomie eine Brücke in die nächsthöhere Klasse. Dazu trägt auch die neue Lenkradgeneration bei, deren Tastenfelder nun auch wichtige Funktionen wie die Steuerung der Geschwindigkeitsregelanlage einschließen.
Neben dem TDI Clean Diesel werden in den USA für den Jetta drei Benzinmotoren von 85 kW / 115 PS bis 155 kW / 210 PS und als Full-Hybrid-Version (Systemleistung 125 kW / 170 PS) angeboten. (ampnet/Sm)