Modelle Audi TT 8J (2006 – 2014)
Die zweite Generation des Audi TT (interne Modellbezeichnung 8J) war ab 2006 erhältlich und wurde, wie das Vorgängermodell, weiterhin als Coupe und als Cabriolet angeboten.
Motoren Audi TT 2. Generation
| Modell | Motor | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb | Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km |
| Benzinmotoren Audi TT 8J | ||
| Audi TT 1.8 TFSI | VW EA888 | 118 KW / 160 PS, 4, 2008 – 2014, CDAA | Steuerkette, – |
| Audi TT 2.0 TFSI | VW EA113 | 147 KW / 200 PS, 4, 2006 – 2010, BPY / BWA | Zahnriemen, 180.000 |
| Audi TT 2.0 TFSI | VW EA888 | 147 KW / 200 PS, 4, 2006 – 2010, CCZA | Steuerkette, – |
| Audi TT 2.0 TFSI | VW EA888 | 155 KW / 211 PS, 4, 2010 – 2014, CESA / CETA | Steuerkette, – |
| Audi TT 3.2 | VW EA390 | 184 KW / 250 PS, 6, 2006 – 2010, CBRA / BUB | Steuerkette, – |
| Audi TTS 2.0 TFSI | VW EA113 | 200 KW / 272 PS, 4, 2008 – 2014, CDLB | Zahnriemen, 180.000 |
| Audi TT RS 2.5 TFSI | VW EA855 | 250 KW / 340 PS, 5, 2009 – 2014, CEPA | Steuerkette, – |
| Audi TT RS Plus 2.5 TFSI | VW EA855 | 265 KW / 360 PS, 5, 2012 – 2014, CEPB | Steuerkette, – |
| Dieselmotoren Audi TT 8J | ||
| Audi TT 2.0 TDI quattro | VW EA189 | 125 KW / 170 PS, 4, 2008 – 2014, CBBB / CFGB | Zahnriemen |
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