Audi TT FV/8S 3. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Modelle & Motoren Audi TT FV/8S, dritte Generation (seit 2014)

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, Motorbaureihe- codeNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Audi TT 1.8 TFSI132 KW / 180 PS, 1798 ccm, 4, 2015 – 2018, VW EA888- CJSASteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT 40 TFSI145 KW / 197 PS, 1984 ccm, 4, seit 2018, VW EA888- DKZSteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT 2.0 TFSI169 KW / 230 PS, 1984 ccm, 4, 2014 – 2018, VW EA888- CHHCSteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT 45 TFSI180 KW / 245 PS, 1984 ccm, 4, seit 2018, VW EA888- DKTSteuerkette, Wartungsfrei
Audi TTS225 KW / 306 PS, 1984 ccm, 4, seit 2018, VW EA888- DNUSteuerkette, Wartungsfrei
Audi TTS 2.0 TFSI228 KW / 310 PS, 1984 ccm, 4, 2014 – 2018, VW EA888- CJXGSteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT RS 2.5 TFSI294 KW / 400 PS, 2480 ccm, 5, 2016 – 2018, VW EA855 evo- DAZASteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT RS294 KW / 400 PS, 2480 ccm, 5, 2019 – 2020, VW EA855 evo- DNWASteuerkette, Wartungsfrei
Audi TT RS294 KW / 400 PS, 2480 ccm, 5, seit 2020Steuerkette, Wartungsfrei

Dieselmotoren

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, Motorbaureihe- codeNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Audi TT 2.0 TDI ultra135 KW / 184 PS, 1968 ccm, 4, 2014 – 2018, VW EA288- CUNAZahnriemen, 210.000

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Audi TT FV/8S 3. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 21. Januar 2016 veroeffentlicht und am 8. November 2020 zuletzt aktualisiert.