Alfa Romeo 147 – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Alfa Romeo 147 (2000 – 2010)

Das Kompaktmodell Alfa Romeo 147 wurde zwischen 2000 und 2010 produziert und war als Drei- und Fünftürer erhältlich. Nachfolgend werden alle 147-Motoren gelistet und die Zahnriemenwechselintervalle genannt.

Motoren Alfa 147

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Alfa Romeo 147 1.6 TS ECO 16V77 KW / 105 PS, 4, 2001 – 2010Zahnriemen, 60.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V88 KW / 120 PS, 4, 2001 – 2010Zahnriemen, 60.000 / 5*
Alfa Romeo 147 2.0 TS 16V110 KW / 150 PS, 4, 2001 – 2007Zahnriemen, 60.000 / 5*
Alfa Romeo 147 3.2 GTA V6 24V184 KW / 250 PS, 6, 2003 – 2006Zahnriemen, k. A.
Dieselmotoren
Alfa Romeo 147 8V JTD74 KW / 100 PS, 4, 2001 – 2004Zahnriemen, 120.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD85 KW / 116 PS, 4, 2001 – 2004Zahnriemen, 120.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD M-Jet88 KW / 120 PS, 4, 2005 – 2010Zahnriemen, 120.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet103 KW / 140 PS, 4, 2003 – 2004Zahnriemen, 120.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet110 KW / 150 PS, 4, 2005 – 2008Zahnriemen, 120.000 / 5*
Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD M-Jet125 KW / 170 PS, 4, 2007 – 2010Zahnriemen, 120.000 / 5*

* Bei schwierigen Bedingungen (z. B. wenn das Fahrzeug kalte Winter überstehen musste, viel in der Stadt gefahren wurde, langes Halten im Leerlauf) wird ein Wechsel des Zahnriemens nach 3 Jahren oder nach spätestens 60.000 Kilometer Laufleistung bei Benzinern und 120.000 gefahrenen Kilometern bei Dieselfahrzeugen empfohlen.
Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Alfa Romeo 147 – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 8. Juli 2013 veroeffentlicht und am 25. Februar 2015 zuletzt aktualisiert.