Peugeot 308 I (2007 – 2015) – Zahnriemen oder Steuerkette?

Peugeot 308 (2007 – 2015)

Der 308er von Peugeot kam in Deutschland 2007 auf den Markt und war als Limousine, Kombi (SW) und als Coupe-Cabriolet (CC) erhältlich. Gebaut wurde das Kompakt-Modell bis 2013. Welche Motoriserungen für den Wagen verfügbar waren und ob für den Nockenwellenantrieb eine Steuerkette oder ein Zahnriemen verwendet wird und wann dieser laut Hersteller ausgewechselt werden soll, verrät die folgende Tabelle. Sie finden diese Information übrigens auch im Serviceheft ihres Autos. Sollten Sie sich in solch wichtigen Fragen nicht sicher sein, ist der Hersteller der richtige Ansprechpartner.

Motoren Peugeot 308 1. Generation

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren 308 I
Peugeot 308 1.4 95 VTi 70 KW / 95 PS, 4, 2007 – 2010, EP3 / 8FS (EP3) Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.4 98 VTi 72 KW / 98 PS, 4, 2012 – 2014 Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.4 100 VTi 72 KW / 98 PS, 4, 2010 – 2012 Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 120 VTi 88 KW / 120 PS, 4, 2007 – 2013, EP6 Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 140 VTi 103 KW / 140 PS, 4, 2007 – 2010, 5FT (EP6DT) Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 150 THP 110 KW / 150 PS, 4, 2007 – 2010, 5FX (EP6DT) Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 155 THP 115 KW / 156 PS, 4, 2010 – 2015, EP6CDT Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 175 THP 128 KW / 174 PS, 4, 2008 – 2010, 5FY (EP6DTS) Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 CC 1.6 200 THP 147 KW / 200 PS, 4, 2010 – 2013, EP6CDTX Steuerkette, Wartungsfrei
Peugeot 308 1.6 GTI 200 THP 147 KW / 200 PS, 4, 2010 – 2013, EP6CDTX Steuerkette, Wartungsfrei
Dieselmotoren 308 I
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 90 66 KW / 90 PS, 4, 2007 – 2010, 9HX (DV6ATED4) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 90 68 KW / 93 PS, 4, 2010 – 2012, 9HP (DV6DTED) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 92 68 KW / 92 PS, 4, 2012 – 2013 Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 110 80 KW / 109 PS, 4, 2007 – 2010, 9HZ (DV6TED4) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 110 82 KW / 112 PS, 4, 2010 – 2014, 9HR (DV6C) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 2.0 HDI FAP 135 100 KW / 136 PS, 4, 2007 – 2010, RHR (DW10BTED4) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 2.0 HDI FAP 140 103 KW / 140 PS, 4, 2009 – 2011, RHR (DW10BTED4) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 2.0 HDI FAP 150 110 KW / 150 PS, 4, 2011 – 2014 Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 2.0 HDI FAP 160 120 KW / 163 PS, 4, 2012 – 2015, RHH (DW10CTED4) Zahnriemen, 240.000 / 10
Peugeot 308 2.0 HDI FAP 165 120 KW / 163 PS, 4, 2010 – 2012 Zahnriemen, 240.000 / 10

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Peugeot 308 I (2007 – 2015) – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 11. März 2015 veroeffentlicht und am 17. Mai 2020 zuletzt aktualisiert.