Alhambra II (seit 2010)
Die zweite Generation des Seat Alhambra kam in Deutschland im Jahr 2010 auf den Markt.. Er ist fast baugleich mit dem VW Sharan II. Der Großraumvan ist hierzulande sowohl als Benziner als auch als Diesel verfügbar und leistet zwischen 85 KW und 130 KW. Ob die Nockenwellen der Triebwerke über Steuerketten oder Zahnriemen laufen und wenn die Intervalle für den Zahnriemenwechsel sind, wird im Folgenden erörtert.
Motoren Seat Alhambra
| Modell | Motor |
Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb. |
Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km |
| Benzinmotoren Alhambra II |
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| Seat Alhambra 1.4 TSI Ecomotive | VW EA111 | 110 KW /150 PS, 4, 2010 – 2015, CTHA | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Seat Alhambra 1.4 TSI | VW EA211 | 110 KW /150 PS, 4, seit 2015, CZDA | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TSI | VW EA888 | 147 KW /200 PS, 4, 2010 – 2015, CCZA | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Seat Alhambra 2.0 TSI | VW EA888 | 162 KW / 220 PS, 4, 2015 – 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Dieselmotoren Alhambra II |
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| Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive | VW EA189 | 85 KW /115, 4, 2011 – 2015, CFFE | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive | VW EA288 | 85 KW /115, 4, 2015 – 2016, CUVA | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI | VW EA189 | 103 KW /140 PS, 4, 2010 – 2015, CFFB | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive | VW EA288 | 110 KW / 150 PS, 2015 – 2020, CUVC | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI | VW EA189 | 125 KW /170 PS, 4, 2010 – 2012, CFGB | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI | VW EA189 | 130 KW /177 PS, 4, 2013 – 2015, CFGC | Zahnriemen, 210.000 |
| Seat Alhambra 2.0 TDI | VW EA288 | 130 KW /177 PS, 4, 2019 – 2020, DLUB | Zahnriemen |
| Seat Alhambra 2.0 TDI | VW EA288 | 135 KW / 184 PS, 4, 2015 – 2018, CUWA | Zahnriemen, 210.000 |
Alle Angaben ohne Gewähr.
Alle Seat Modelle im Überblick – Informationen zu Seat Benzin- und Dieselmotoren.