Opel Corsa E – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Die Auflistung der verschiedenen Opel Corsa E Motorisierungen findet nachfolgend statt. Außerdem gibt es hier Auskunft darüber, ob die Nockenwelle des jeweiligen Motors von einer Steuerkette oder einem Zahnriemen angetrieben wird. Darüber hinaus erfahren Sie den Zahnriemenwechsel-Intervall eines Motors, sollte dieser mit einem Zahnriemen ausgestattet sein.

Opel Corsa E (2014 – 2019)

Opel Corsa E Motoren | Technische Daten | Nockenwellenantrieb | Zahnriemenwechsel-Intervalle

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellen-Antrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
CorsaE 1.251 KW / 70 PS, 4, 2014 – 2019Steuerkette, –
CorsaE 1.4 EcoFLEX66 KW / 90 PS, 4, 2014 – 2017Steuerkette, –
CorsaE 1.0 ECOTEC66 KW / 90 PS, 3, 2014 – 2018Steuerkette, –
CorsaE 1.4 Turbo74 KW / 100 PS, 4, 2014 – 2019Steuerkette, –
CorsaE 1.0 ECOTEC85 KW / 115 PS, 3, 2014 – 2018Steuerkette, –
CorsaE 1.4 Turbo EcoFLEX110 KW / 150 PS, 4, 2015 – 2019Steuerkette, –
CorsaE 1.6 Turbo152 KW / 207 PS, 4, 2015 – 2018Zahnriemen, 150.000 / 5
Dieselmotoren
CorsaE 1.3 CDTI55 KW / 75 PS, 4, 2014 – 2018Steuerkette, –
CorsaE 1.3 CDTI70 KW / 95 PS, 4, 2014 – 2018Steuerkette, –

Alle Angaben ohne Gewähr. Die obigen Informationen wurden mit bestem Wissen und Gewissen erstellt, können jedoch Fehler enthalten. Um auf Nummer sicher zu gehen, wann etwa ein Zahnriemen ausgetauscht werden muss, schauen Sie in den Fahrzeug-Dokumenten ihres Opel Corsa E oder kontaktieren den Hersteller der Automobile.

Über die Baureihe: Opel Corsa E (seit 2014)
Der Opel Corsa E ist ein Kleinwagen und das Nachfolgemodell des Opel Corsa D. Produziert wurde er ab November 2014 und angeboten ab Januar 2015 bis Mitte 2019. Es gibt den als Drei- und Fünftürer angebotenen Corsa sowohl als Benziner als auch als Diesel. Eine Autogas (LPG)-Version kam im März 2015 auf den Markt.

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Die Seite "Opel Corsa E – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 1. Januar 2016 veroeffentlicht und am 6. November 2020 zuletzt aktualisiert.