Kia Cerato – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Kia Cerato (2004 – 2008)

Der Cerato ist ein Kompaktmodell des koreanischen Herstellers Kia, was in Deutschland zwischen 2004 und 2008 in den Karosserieversionen Steilheck und Stufenheck erhältlich war. Für das Modell standen drei Benzinmotoren und zwei Dieselmotoren zur Wahl. Diese werden nachfolgend aufgelistet und die Wechsel-Intervalle des Zahnriemens genannt.

Motoren Kia Cerato

Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, MKB
Nockenwellenantrieb, ZR-wechsel nach max. km/Jahren
Benzinmotoren
Kia Cerato 1.6 77 KW / 105 PS, 4, 2003 – 2006, G4ED Zahnriemen, 90.000 / 6
Kia Cerato 1.6 90 KW / 122 PS, 4, 2006 – 2009, G4FC Steuerkette, Wartungsfrei
Kia Cerato 2.0 105 KW / 143 PS, 4, 2003 – 2008, G4GCX Zahnriemen, 90.000 / 6
Dieselmotoren
Kia Cerato 1.5 CRDi 75 KW / 102 PS, 4, 2005 – 2006, D4FA Steuerkette, Wartungsfrei
Kia Cerato 2.0 CRDi 83 KW / 113 PS, 4, 2003 – 2006, D4EA Zahnriemen, 90.000 / 6

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Die Seite "Kia Cerato – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 10. August 2014 veroeffentlicht und am 18. April 2015 zuletzt aktualisiert.